1. 往返路上
从家里到伊通河绿道中间这一段，骑自行车10多分钟，坐公交车20分钟左右。在换乘自行车之前，要去小卖店买水。
今天这家店的外面刚好看到一只麻雀，嘴里叼一个很大的黄色的东西，在铁架子上跳来跳去。说黄色的乌西很大，当然是和麻雀的体型相比，大概有1/4脑袋那么大吧，看起来不像活物，但应该是食物。拍了几张照片。
进店之后，脉动没有找到我想要的青柠口味。问小伙子老板。小伙子老板说，有有有，在这儿呢，不过这些是常温的。声音有点有气无力。我跟进去，老板说在那个屋。我拐过去，感慨店真大呀。架子上有好多瓶儿，全都是猫薄荷3D口味的。3D是什么不知道，猫薄荷什么味儿我也不知道。但是薄荷我不喜欢，太像牙膏了。旁边有小号儿的脉动青柠口味，我一猜性价比就会更低，但是没办法。
往外走，刚好遇到小伙子老板的估计是他爸爸。老老板热情地说，没找到想要的？在这儿呢。就是门口那些，我说那口味我不想要，要么就是桃子，要么就是什么的。心想，反正是粉红色的，不是青柠。冰箱里还有，我说我想找常温的，就到这个吧。
在收款台站了一会儿，没人吱声儿，我问多少钱。小伙子老板说7块。通常这时候我大脑连反应都不反应，就按数字，但是7块刚好是我很熟的数字，这几天我买两瓶饮料的价钱就这些钱。我说大瓶的价格加起来是7块，小瓶的也7块吗？老老板说6块，泉阳泉两块。
回程坐公交，还是227，跟昨天一样。司机大叔还是穿坎袖儿，还是带了一个红袖标，光出溜的戴在胳膊上。让我想起以前看到的说法，非洲人民学习毛泽东思想，非常热衷，戴像章的时候，没有衣服就别在胸口的皮肤上。估计袖标是要求必须带。
拍了张照片留念，我俩都戴墨镜，像不像俩特工？
2. 大桥下的生态
昨天提到，我大约每两座桥休息一次，喝口水。今天听了一下keep报告，发现这么做是有原因的。回家用百度地图量了一下，每两座桥之间大概接近4公里。一共三段，共12公里左右。往返加上曲折，一共26公里。我的时速是16~18公里左右。喂，4公里左右，刚好15分钟左右。
有的桥下有点儿臭，可能因为水流缓慢。或是有点儿发霉的味儿。不过，人们还是喜欢在这里聚集，凉快吧。
今天又看到了打羽毛球的，踩高跷的。踩高跷的放着曲儿，师傅对徒弟说，今天咱们就练踩点儿，别的什么都不练。字正腔圆，说不定还是戏剧出身。
还有钓鱼的，对着坐着，也就是对着河对面的我。看不到吊杆儿和钓线，这些大爷看着就在河边洗衣服，缺个棒槌，就是浣纱女。后面还有个小桌子，几个人围那会着，身体前倾，全情投入，说不定在搓麻将。再仔细一看，三个人。一会儿可能就喊看钓鱼的，嘿，别看了，三缺一等你呐。
他们的后面也是骑行道，一会儿过去一辆自行车，一会儿过去一辆自行车。骑手和渔夫就像生活在两个不同的世界，距离那么近，但是互相简直看不到。
3. 分区
我用大桥和饮水区把行程单程分成了三段。同时，整个行程也有三段不同的风格。都是三段，不过数字相同完全是偶然的，不是特意在风格分界区休息。
第一段是从自由大路出发，向南到达南溪湿地（高速入口、光影桥、下图中那张左侧有镀铬样的铁塔照片）附近。这一段是市内，危险和麻烦主要来自人群、快递的摩托和电单车。虽然有很多人，但是也有很多野生动物。昨天在经过工业遗迹公园的小路时，一只花鼠从我车轮前通过，我紧急刹车，它也紧急刹车，刚好停在我车门前，差点压到。今天看到了两只花鼠。考虑到我的视力，也许这一路上可能遇到了十只也说不定。花鼠，就是长得有点儿像松鼠，背后三条条纹像仓鼠，尾巴挺长，但是不粗。今天还看到你，一只喜鹊和一只鸽子并地走。如果仔细分析，说不定是鸽子在稳当地走，喜鹊在挑衅，我看到它一跳一跳的。
这一段的路况非常好。有的地方行道树的树冠下遮很深，骑自行车大约齐胸高，不过白天不必担心，很容易看到。
从南溪湿地向南到达肆季南河之前大约一半的行程。这是一段路两侧有很多芦苇，路况尚可。有的芦苇会伸到路面上，白天很容易看到。骑到这里，有些人就累了，在路边休息，会占一排车道。人经常在自行车的后面，所以把一排车道占满。白天容易看到，不必担心。要小心的是，对面来车通常很难考虑到你需要躲避芦苇和树冠，所以可能不会留给你通行的车道。
南溪湿地到肆季南河的后一半行程，路边有很多庄稼。我能看出的就是，黄一条儿是土，白一条儿是作物。至于什么作物我就不知道了，矮株的，要么是茄子，要么是辣椒，看叶子是大的，要不然是灰菜，虽然没人种灰菜。肯定是双子叶，不是单子叶。一大片一大片的，还有农家肥的气味。有新鲜的，还有陈旧的，沤了一段儿时间的。不浓。
这一段路面上有沙子。昨天摔跤，应该就是沙子的原因。昨天回来，跟二猫妈讲摔跤的事儿。二妈妈说，是不是路上有沙子，我是没注意。今天注意了一下，很多隔一段就有一小条儿。应该是施工遗留的，没有人清理，黄沙。看起来干净的地方，傻子只是少，而不是没有。被来往的车带到了这里，这样就更危险。还有的路面有黄土，应该是下雨或者洪水冲的，从农田一直延伸到河滩，沿着路面三五米到十米长。因为黄土被阳光晒硬了，所以骑的时候要握住车把，小心一点儿，沿着车辙，不要拐弯，不然容易倒。
有很多壮丽的高压塔，高速公路架空的桥，大片的农田和野草，白杨林。没修完的桥，只有桥墩立在水中，也可能是某种水利设施。
不打算再去自由大路向北了，特别是晚上。路上全是人，赶集一样，站满了徒步道和自行车道，都并排走。还有和小狗儿并排走的，狗是棕色的脚踝骨那么高，人和狗之间有绳子，占三排道，狗一排，人一排，绳子一排。绳子和狗在光线不好的时候都很难看到，相当危险。树冠非常多向下也齐胸高，同时路比南边窄很多，晚上的时候简直是致命武器。溜小孩儿的有很多，和家长相距10米左右，突然就窜出来了。目标又小，行动又突然，根本反应不过来，太可怕了。
4. 雨量充沛
从四五年前开始，长春的雨量在夏天变得非常充沛。而且是那种突然就下的雨，一下就很大。我小的时候很少有这种，上一次印象里还是初二的时候要分班，那场雨下得很大，打伞都没有用。我们写了小纪念卡，每人一张，上面写着“我们虽然不能生活在一起，我们永遠也不会分离”。那是《侠胆雄狮》中的台词，温森特的独白。我们班后来没分，分的是别的班。
现在经常遇到雨，没有准备就挨浇。我说这是啥天气呀。偶像说，他小的时候，老家的天气就是这样，说下就下。我说，那怎么办呢。他说，就找个地方避雨呗，雨停了再接着走。很有道理。
今年的雨量格外充沛，比前几年还要严重。而且还热，又热又闷，我抱怨自己快要发霉了，朋友圈告诉我，梅雨季节。是挺像地理书中的梅雨季节，然而这是东北的长春啊！
雨热同季，植物格外高大。蒲公英长得比我的手掌还大。鬼针草，还是一年蓬长到齐肩高。向北去那天，路标不清楚，回归主路要穿过一条小径，两边的草已经把小径的上方，骑车齐肩高的地方遮满了。低头看不到路，只能努力向前骑，祈祷前方没有沟。
5. 上游放水了
从自由大路向南的时候总是感觉艰难，向北的时候要轻松很多。从时速上也能看得出来，江楠，十三四公里每小时，向北很容易达到20。我原以为是前10分钟达到极限反应之前的体验造成的错觉。今天突然想到，伊通河自南向北穿过长春。我向南的时候是沿伊通河上溯，向北的时候是沿伊通河下行。虽然河流缓慢，路面较平，但是仍然应该是有落差的，身体感受到了。
今天快要到达四季南河的时候，听到瀑布的声音。我想到应该是上游水库，也就是新立城放水了，以应对接下来几天可能到达吉林省的暴雨。
绕过水闸，瞬间瀑布的声音就消失了。看来虽然听起来宏大，但是主要的成分应该是较高的频率，绕射能力差。2000Hz以上？
对比今天和昨天的照片，能够看到，根据那几根水泥管看确实放水了，水面有所提升。
回到瀑布的下面，拍了几张照片。注意到有撒网捞鱼的，有下笼子的。还有钓鱼的，旁边就是禁止钓鱼的大牌子。还有3个小伙儿正从河底下走上来，边走边说，哎，那面儿也有水。他们指的是京哈高速架空桥的下面，原本是平地，现在已经变成了很大一片水塘。听说伊通河有三四十斤的鱼，不知道会不会顺着水库放水出来更大的大鱼。
再向下游就能看到，还没有到市区，水面就跟平时没有什么区别了。
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